起源の場所: | 中国 |
ブランド名: | JWX |
モデル番号: | R210 |
最小注文数量: | 1PCS |
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価格: | Negotiation |
パッケージの詳細: | 標準パッケージ |
受渡し時間: | 15営業日 |
支払条件: | T/T、L/C、ウェスタン・ユニオン、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram |
供給の能力: | 1000pcs |
名前: | ターボチャージャー | 数字部分: | 3802767 |
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色: | 黒い/茶色 | 終わり: | 滑らか |
パッケージの詳細: | 輸出されたパレットか箱 | 材料: | 鋼鉄 |
起源の場所: | 広Zhou、中国 | アプリケーション: | クローラー掘削機/ブルドーザー |
売り上げ後のサービスは提供した: | ビデオ技術サポート、オンライン サポート | マーケティングの種類:: | 2022年新製品 |
出荷方法:: | 国際エクスプレス | 受渡し時間:: | 5仕事日以内に一度支払を終えた |
ハイライト: | 3802767のターボチャージャー アセンブリ,ヒュンダイの掘削機のターボチャージャー アセンブリ |
3802767幼虫のヒュンダイの掘削機のための良質のターボチャージャー アセンブリ
Cummins Engine 6BTAターボHX35のターボチャージャー3536971 3802767のため
部分名
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R210ターボチャージャー |
材料
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鋼鉄
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終わり
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滑らか
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色
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黒い
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受渡し時間
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確立される契約の後の15日以内に
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パッキング
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標準的な輸出されたパレットか箱
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条件
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新しい
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支払
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T/Tかウェスタン・ユニオンまたは他
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船積み
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通常小型パッケージのための空気、DHL、UPS、FEDERAL EXPRESS、TNT、等による海によって、
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ターボチャージャーは何をするか。
それはエンジンのシリンダーに流れるより多くの空気を圧縮するターボチャージャーの仕事である。空気が圧縮されるとき酸素の分子は一緒に詰められたより近い。より多くの燃料が同じサイズのために自然に加えることができること空気平均のこの増加はエンジンを吸い出した。
ターボチャージのディーゼル機関と従来の自然に吸い出されたガソリン機関の重要な違いは燃料が注入される前にディーゼル機関に入る空気圧縮されるである。これはターボチャージャーがディーゼル機関の出力そして効率に重大であるところである。
それはエンジンのシリンダーに流れるより多くの空気を圧縮するターボチャージャーの仕事である。空気が圧縮されるとき酸素の分子は一緒に詰められたより近い。より多くの燃料が同じサイズのために自然に加えることができること空気平均のこの増加はエンジンを吸い出した。これはそれから燃焼プロセスの高められた機械式および全体的効率の改善を発生させる。従って、エンジンのサイズは導くターボチャージ エンジンのために包装、重量のセービングの利点および全面的な改善された燃料節約をよくするために減らすことができる。
プロダクト細部
ターボチャージャーは何をするか。
ターボチャージャーの目的はエンジン周期ごとのより多くの力を割り当てる取入口のガス(通常空気)の圧力を高めることによってエンジンの容積測定の効率を改善することである。ターボチャージャーの圧縮機は周囲の空気で高められた圧力で取入口多岐管に入る前に引き、それを圧縮する。
ターボチャージャーはいかに働くか。
ターボチャージャーは2つの主要なセクションから成っている:タービンおよび圧縮機。
タービンはタービン車輪およびタービン ハウジングから成っている。それはタービン車輪に排気ガスを導くタービン ハウジングの仕事である。排気ガスからのエネルギーはタービン車輪を回し、ガスは排気ガスの排出区域によってそれからタービン ハウジングを出る。
圧縮機はまた2部から成っている:圧縮機の車輪および圧縮機ハウジング。圧縮機の行為のモードはタービンのそれの反対にある。圧縮機の車輪は造られた鋼鉄シャフトによってタービンに付し、タービンが圧縮機の車輪を回すと同時に、高速度の回転は空気で引き、それを圧縮する。それから収容する圧縮機は拡散と呼ばれるプロセスによって高圧の、低速度の空気流れに高速度の、低圧の空気流れを変える。
コンタクトパーソン: sales
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