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| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | JWX |
| モデル番号: | E3406 GT5002 |
| 最小注文数量: | 1PCS |
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| 価格: | Negotiation |
| パッケージの詳細: | 標準パッケージ |
| 受渡し時間: | 15仕事日 |
| 支払条件: | T / T、L / C、ウエスタンユニオン、T / T、ウエスタンユニオン、MoneyGram |
| 供給の能力: | 1000pcs |
| 名前: | ターボチャージャー | 数字部分: | 1795922 712302 |
|---|---|---|---|
| 色: | 黒/ブラウン | 終わり: | 滑らか |
| パッケージの詳細: | 輸出されたパレットか箱 | 材料: | 鋼鉄 |
| 起源の場所: | 広Zhou、中国 | 適用: | 2001年のためにのため-幼虫980 G、D8R 980X |
| 提供される売り上げ後のサービス: | ビデオ テクニカル サポート、オンライン サポート | 販売のタイプ:: | 新製品2022年 |
| 出荷方法:: | 国際表現しなさい | 受渡し時間:: | 5仕事日以内に一度支払を終えた |
幼虫のためのCAT3406 GT5002 712302-5005S 1795922のターボチャージャー アセンブリ
1795922のCAT3406ターボチャージャーの掘削機の予備品
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部分名
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CAT3406ターボチャージャー |
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材料
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鋼鉄
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終わり
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滑らか
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色
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黒い
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受渡し時間
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確立される契約の後の15日以内に
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パッキング
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標準的な輸出されたパレットか箱
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条件
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新しい
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支払
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T/Tかウェスタン・ユニオンまたは他
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船積み
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通常小型パッケージのための空気、DHL、UPS、FEDERAL EXPRESS、TNT、等による海によって、
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利点
余分力に加えて、ターボチャージャーは時々「自由な力」を提供する装置とスーパーチャージャーとは違って、それを運転するエンジンの力を要求しないので言われる。エンジンから出る熱く、拡大のガスはどんな力をターボチャージャーがそうそこに下水管エンジンの純力のではないかである。ターボチャージ エンジンはまた自然に吸い出されたエンジンが高度で行くときであると同様に影響されない。高度のより高いの自然に吸い出されたエンジンの上昇、より堅くそれはそれが酸素を薄くなる大気が原因で得ることができるようになる。ターボチャージャーはこの問題を2時にエンジンの燃焼室に酸素を強制するので、大気の圧力を時々回避する。
製品の説明
| 名前 | CAT3406 712302-5005S |
| OEM |
3539697 3787001 3539698 3539699 3539700 3590032 6735-81-8301 6735-81-8401 6735818201 6735818301 6735818401 6735-81-8201 |
| モデル | HX35-M8264T/E14DD11、HX35 |
| 適用 |
980 G、D8R 980X、D8N、824X、825X、826X、D8R |
| 受渡し時間 | 5仕事日以内に支払が終わったら |
プロダクト細部
ターボチャージャーは何をするか。
ターボチャージャーの目的はエンジン周期ごとのより多くの力を割り当てる取入口のガス（通常空気）の圧力を高めることによってエンジンの容積測定の効率を改善することである。ターボチャージャーの圧縮機は周囲の空気で高められた圧力で取入口多岐管に入る前に引き、それを圧縮する。
コンタクトパーソン: sales
電話番号: +8613675994665
